【徹底討論】レースゲームの頂点「マリオカート」はなぜ王者になれたのか？

>>1
運と実力のバランスが良いから
ゲームでもスポーツでも100%実力通りの結果になるものはニッチな人気しか獲得出来ない
100メートル走とサッカー、将棋とウノを比べてみれば分かる

>>1
結局ゲームとして面白いからだよ
そしてこれがゲームの根源

任天堂のすべてのゲームに言えることだけどね

>>6
何言ってんだクソが
マリオカートめちゃくちゃ画面綺麗だろ
何いってんだおまえ

>>10
普通にこれだな
マリカーは車興味無くても楽しめる

>>12
昔はリッジレーサーもそのポジションだったのにな

>>18今のリッジはニトロという要素が強すぎて走行の面白さが薄れていると思う
昔のリッジはドリフトだけじゃなくグリップ走行でギリギリ曲がって減速を抑えるテクニックも一般的だったり、
敵車にぶつかると減速が大きかったので、敵車の動きを見てどこで勝負を仕掛けるか考えるのも重要だった
今のリッジはニトロは使い切った直後に最高速超えた状態で急カーブでドリフトをするとニトロがたくさん溜まるので、
そうなるようにニトロを発動したり、過剰にドリフトしないといけなかったりする。敵もニトロでどんどん抜けって感じ
ニトロが無い作品とある作品の同じコースの走り方見ると結構変化してる

>>14
これ結構ゲーム全般に当てはまることだよな

>>14
納得した

>>27
パクったといえば、こんなゲームもあったんだね
評判いいみたいなのに、なんでなくなったんだろう？

クラッシュバンディクーレーシング
https://www.amazon.co.jp/dp/B000069SQJ/

>>35
車好きだけど、それ系は楽しめない
自分の車で外出するか地元のプチサーキット走ってた方が面白いし
車に憧れる思春期とか、車好きだけど買わない層だろ

>>43
ラリー系のシミュレーターはそのへんうまく作ってるよ
一度の接触で走行不能にはならないが次回レースで不利が発生するとか

>>66
おすそ分けプレイまじで凄いと思うよ
年末年始に親戚の子供らが集まって滅茶苦茶盛り上がってた
盆当たりに親戚集まったら今度はみんな自分用のスイッチ持ってるんだろうなあって思ってる

>>68
レーシングシミュレーターの側面もあるなら売りにもなるがな

>>72
今ゲーセンにVRのやつあるみたいね
ゲーム中はなかなか難しいかもしれんが
見渡したら楽しそう

>>79
ForzaHorizon3が世界300万くらいで
現世代レースゲーで一番よく売れてるとか自慢してなかったっけ
…マリカ7とか避けてるからかなりの限定勝負ではあるが

>>84
フォトリアルのレースゲーならFH3最高だな
シミュレーター程こまやかじゃないけど遊びやすくて見てくれも凄まじい
コンボとボーナスBGMでモロコシ畑で暴れるのたまらん

>>82
せっかくリアルなのにわかり易いようにキャラ縁取りしてるゲーム見たとき
ああこれだったらリアルにする必要ないじゃんって思った

>>88
マ、マンマミーアwwwwww

>>96KERSシステムといってブレーキ時に発生した熱を回収し、加速を後押しするシステムが現実に存在する

>>97
うお、知らんかったサンクス

>>99
まず大前提として若者のクルマ離れがあるからね
そんな所にカーシミュレーターなんて言われても20年前に帰れよとしか

今時の高校生や大学生の間で車の話なんて一切ないぜ

>>105
あれ？おれ2分前にも書き込んだっけ？

>>105NFSは上に完全に当てはまるけどシリーズ世界累計はマリカーを超えてる

>>116
首都高降りてライダーアプリを作ったという噂だが

>>116海外で売らなかったからでしょ
NFSも日本での売り上げは絶望的だぞ