3月4日に『ソニー・インタラクティブエンタテインメント』から発売されたレースゲーム『グランツーリスモ7』。世界中にコアなファンがいる人気シリーズだが、現在は“ソシャゲ化”したことによって炎上騒ぎとなっている。
「グランツーリスモ」シリーズは、動画と見間違えるほどの圧倒的なグラフィックや、レーサーのような没入感を楽しめるレースゲーム。最新作は初の「PlayStation 5」対応ソフトとして、大きな注目を集めていた。
しかし3月18日に実施されたアップデートによって、「レース報酬が減額される」という改悪が行われることに。結果としてプレイヤーへの“課金圧”が高まってしまい、激しい賛否両論を招いている。
もともとゲーム内で車種を購入するには、ゲーム内通貨が必要だった。その値段は高級車ほど高く設定されており、たとえばベンツのような車種は3億クレジット程度。そしてゲーム内通貨は課金することで手に入り、2億クレジットは2200円といった相場だ。
その一方で、ゲーム内通貨はレースイベントの賞金としても獲得可能。課金したくないプレイヤーは、せこせことレースに出走して賞金を稼ぐ仕組みとなっている。
ただでさえ課金前提の仕組みがヘイトを買っていた上、「レース報酬の減額」という“嫌がらせ”が続いたことで、プレイヤーの不満が爆発。《これはゲームというよりただの集金装置だろ》《大前提として買い切りゲームで「課金」という単語が出てくること自体異常だということにいい加減気付いてください》《実勢価格とのリンクとか正気か? 現実で買えないものをゲームでも買えなくしてどうするんだよ》《レース報酬が少な過ぎてお金稼ぎが面倒なので早く改善して欲しい》と、国内外を問わず大炎上しているようだ。
では実際にアップデートによって、レース報酬はどれほど減額されたのだろうか。具体的に見てみると、「フィッシャーマンズ・ランチ」コースは650万から350万、「ハイスピードリンク」コースは650万から350万へと半減している。
「ポルシェ」は3億クレジットなので、購入するのに単純計算で「ハイスピードリンク」を約85回プレイしなければいけない。ゲーム内にはさらに高級な12億の「ジャガー」なども存在するので、想像するだけでも頭が痛くなる。
なお、今回のアップデートと共に「ユーザーの皆様へ」というお知らせを公開。それによると「課金なしでいろんな車とコースを楽しんでもらいたい」と謳いながら、車の価格設定は実勢価格とのリンクが不可欠であると綴られており、ファンを困惑させてしまったようだ。今後のアップデートにより、発展的に解決していくとされているので、なにかアイデアがあるのかもしれないが…。
アップデートの直後、「グランツーリスモ7」のユーザースコアは2.7まで急落、その後は1.9まで下がり、怒りのあまりディスクを叩き割るプレイヤーも現れていた。
この調子だとますますユーザー離れが加速しそうだが、起死回生の一手が打たれる日は来るのだろうか。
>>1
山内君のお気持ち表明
公開当初
https://web.archive.org/web/20220325084629/https://blog.ja.playstation.com/2022/03/25/20220325-gt7/
サイレント修正後
https://blog.ja.playstation.com/2022/03/25/20220325-gt7/
「皆さんの声は私たちにしっかりと届いています。」削除
「このような事態が皆さんの期待する「グランツーリスモ」の体験ではないことを理解しており、」削除
「実際のゲームプレイにかける時間に見合った報酬を提供するためには、」削除
「リワード体系を再構築する予定です。」→「リワード体系を再デザインしました。」
「4月下旬までの間に新しいクルマとコースレイアウトの追加」→「4月下旬から」
「ライブサービスとしての成長に伴う」削除
「すべてのプレイヤーの皆さんにとってできるだけ楽しくやりがいを感じていただけるよう、」削除
「コミュニティーの声に耳を傾け、皆さんと一緒に最高のレース体験を作っていきたいと考えています。」削除
また事実陳列罪…
いや、1.5じゃないからだいぶマイルドだなw
サイゾーみたいにいつか自分が炎上するぞ
やばいな
1本目から炎上してたら持たないぞ
ライブサービスのこと勘違いしてるよな。
コンテンツを引き伸ばす事と継続集金システムの事だと思ってそう。
金をドブに捨てる奴見るの気持ちいい~
文句言うな
金の延べ棒は当たらない仕様だろこれ
嫌ならやめれば?
やめるわ
これ自分もあたったわ
それから毎日のデイリー貰うために走らんとってなった
そしたら金ではなくレアパーツ当たった
記事が古すぎだろ
今回のアプデで改善したから10点爆撃するぞ!
基本無料ならここまで文句出なかったよな
コメント
>>27: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:/p3fxD7c0
>>>>18
>>当たるぞ
>>なんと五千万円もらえる
>>44: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:KrB5LpEq0
>>>>27
>>これ自分もあたったわ
>>それから毎日のデイリー貰うために走らんとってなった
>>そしたら金ではなくレアパーツ当たった
やべぇ
既にねずみ講のサクラみたいな奴が湧いてる
>>なんと五千万円もらえる
侘び石の半分と考えるとショボイ
プレイヤーを楽しませる気が全くないんやろなぁ
カネ落とさせることを第一にしてる感じ
これからこういう課金前提のゲームを出し続けるって言ってるんでしょ。
マジで携帯して遊べないクソデカスマホと化すわけか。
ほんともうゲームハードとしての価値は無くなったな
レースの報酬を下げて上げれば評価が上がると思うのか…?
下がったものは簡単に上がらないって学んでこなかったのか
これで大幅増額(初期設定とほぼ同じか10万程度の微増)だったらウケるわ
>>16~44までの流れは、ソシャゲでよく見る煽り合いそのままだわ
グランツーリスモの課金のまとめを見るたびに、とっくに見限ってて良かったと思える
フルプライスソシャゲ
それでも金を払うやつがいるからいつまでもなくならないんだよ
これを期にファンはこのゲームとの付き合いを考えたほうがいいよ
フルプライス払わせといて更に追加課金煽るのはまぁ露骨だなぁと
どうしてこうも醜くなれるのか。末期。
せめて撤退して業界から去ってくれ。
開発費用回収の為こんな事までするのか、これもまたグラフィック偏重の副作用なのだろう。
まいじつは嘘と誹謗中傷でPVを稼ぐサイトおなじみだけど
GTに関してはまいじつですら真実を書くだけでいいというのが凄い
これを見て、ぜひForzaは活かしてもらいたいね
反面教師としてね
Forzaもマイクロトランザクションでは炎上経験済みだからな
それを見ていながらGT7がもっとエグイ搾取に走ったのにはたまげたなあw
同情とか一切しないわ
自業自得
ソーシャル要素無いからソシャゲとは違うんじゃない
今のソシャゲやってる人で、ソーシャル性を楽しんでる人の方が珍しいんでまあ
いまのソシャゲと呼ばれてるのほぼそんなんしかないぞ
FM7にDLC以外のリアルマネー課金は無い定期。
やったのはゲーム内通貨によるガチャな。
でも売上の落ち方見たらもう信者から搾り取らないと開発費の回収もままならなそう
結局だが買わぬしてシリーズが落ち目になった成れの果てなんだろうなぁ
psでは珍しくもないIPの末路だねw
何が何でも利益を出さないといけないサードならまだしも
ハードの普及のために頑張らねばならないファーストが率先してこれなのが本当に終わってる
GT7の話が出る時にいつも課金の話になるけど、課金が無ければ面白いゲームですか…?ただのなんちゃってリアル系クソレースゲームじゃないの?
こういう話になると嫌ならやめろって声も出てくるけど、ホント論点ずらしのバカの一つ覚えの言葉だよな。
※この金はメタスコア操作のために使われます
5の時から現実とのリンクに執着するようになった気がする。そしてプレイヤーには不便を押し付けるようになった。
???「無料で遊べちまうんだ!」
>>36: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:rf8hdS1Z0
>>アプデで報酬減額してるゲームとか初めて見たかもしれない
B4Bというゲームがありまして…
そりゃフルプライスのゲームなのに、ゲーム内でランダム確率発生して期間限定の高級車を買える課金煽りしたら、プレイヤーは怒るって。
もしかして、この確率と期間限定で高級車が出てくる、ってところにゲーム性をおいているのか?
だとしたら本気で頭おかしい。ゲームの企画や設計の時点で終わってる
なんかもうDLCの価格に一定の基準を儲けては?
メーカーが足元を見て好き勝手に設定してるだけだし
またはGT7の数量制限をするならその車のデータをユーザーの物とし売買を出来るとか
RMTの温床にはなるだろうけど
価格基準と言ってもボリューム倍近くなるような超大型DLCもある分こういうしょうもないDLCの価格に足枷かけるのには使いにくそう
PS5自体がでかいスマホみたいな扱いなんだから、それで出すゲームがソシャゲみたいになるのは当然の事でしょ
Bスペックモードを早く実装してほしい。AIグランツーリスモ・ソフィーによる進化したBスペックを期待している。
あと、GT5くらいにあった「追加メーター」を実装してほしい。ブーストメーターや燃料計・スピードメーターは、
重宝する。