1: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:e/MUK5hL0
割とマジで
8: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:gEV4wtsOr
>>1
確か日本でのMTの割合は1割だったはずだから大体あってる
11: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:6FmGV8RB0
>>8
だったらPS5よりもシェアでかいな
17: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:xzqF5FNzM
>>1
今はDCTとかパドルシフト車の方がMTより速く走れる
時代遅れの低性能という意味ではPS5は確かにMTだな
お前、中々の目利きだな
35: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:aDD/9s1hd
>>17
切り替える工程からしてパドルシフトの方が早く変えられるからね
79: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:NGh6Dj7qa
>>1
壊れて3速に入らないMTですか?
3: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:nQtwkp3q0
今の時代オートマチックのデメリットなんかゼロだろ
29: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:ZHMW94mu0
>>3
むしろ、日頃乗らんMTのがデメリットあるだろうな
183: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:ePbwY6JF0
>>3
メリットデメリットで言ったらMTの方が圧倒的にメリットあるよ
でも下手くそでも乗れるというただ一点のみでATが選ばれている日本では
4: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:SjDq2PIE0
まぁ合ってんちゃうか
日本ではオートマが選ばれる
6: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:KirilOvf0
PSとMTのシェアが似てるとかそういう話か
7: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:Fn+e2UPa0
せやな
MT車乗ってそう、、、とプレステとか好きそう、、、は同じ人物に対して使えそうだし
82: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:mWqsOuYIa
>>7
MT乗りだけどPS5とか興味も無いです(笑)
9: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:SdTSdoR00
どんなマウントか知らないけど・・・
シェア上では割と似てるんじゃない?w
まぁMTは好きだけどねぇ…
13: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:uEynsCSTa
MT乗りがAT乗りに対して攻撃的でイキってるのも、そのまま当てはまるな
14: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:yq7BSn5e0
若者は対して気にしてないのに30代以上がAT限定とかってマウント取ってくる辺りとか似てるかもな
まぁMT取った方が良いとは思うけどそんな事でマウント取ろうとは思わんしw
15: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:hw2sMbTTd
PS5ユーザーがスイスポのチャンピオンイエローとかインプレッサSTIのブルーに乗ってそうな客層のイメージといえば
確かにと言わざるを得ない
18: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:gJL9N46y0
世の中には正真正銘のアホがいる
MT持ってる人は少なくとも正真正銘のアホじゃないと証明できる程度の違い
20: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:xrV6LdDxM
珍しく的を得た比喩で好評なの笑うわ
でも絶対スレ主が想定してたのとは違う意味でとらえてるけどなっていう
159: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:nw/K63rH0
>>20
> 珍しく的を得た比喩で好評なの笑うわ
PS凋落の理由を説明するこれ以上的確な喩えないかもしれん。結局時代に合わないものは廃れるんだ。
「MTは運転が愉しい!」と誇られても大抵の人は運転は手段であって「誰と何処へ行って愉しむか」の方がずっと重要なんだよなぁ。
21: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:m+gANfuYp
まじでMT需要無くなってるしな
22: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:bS4PoZj5a
MT免許って転売可能なのか
知らなかった…
23: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:zMcGuWeoa
据置と携帯を切り替え可能なswitchがMTと思ってたわ
24: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:zFaPVW2b0
まあMTの方が範囲広いけどまともな人生送ってれば乗る機会なんてないしな
26: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:KDMKKh1X0
一般自動車の99%はAT車だけど 免許比率はAT原点68% 3割はMT免許だし、この例えは微妙
30: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:sAAAQsS7d
壊れないならDCTがいいかな
31: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:D3O2bXBI0
仕事で乗るとかでなけりゃATで間に合うからな
33: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:8v78GBYT0
ハイブリッドのSwitchは
シリーズパラレル方式ならプラネタリーギア、もしくは動力分割機構、
もしくはシリーズ方式ならそもそも変速機すら必要ないぞ。
ATだとかMTだとかは古い既存の価値観。
どちらもじきになくなる。
36: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:XRf51TnL0
今時MTで売れてるのって軽トラくらいじゃね
37: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:yyiRvXEaa
PCはマニュアル感あるが
CSの時点でオートマチックだろ
39: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:KDMKKh1X0
ATMTはキノコタケノコ戦争みたいによく言われるけど
結局MT免許ってのは英検とか、英語喋れるって表現すると分かりやすいんだよね
「英語話せるのと話せないの、どっちがいいですか?」って質問されると大半が「話せる」を選ぶし、良しとするよね
でもこれが「MT乗れるのと乗れないの、どっちがいいですか?」って質問になると、やたら「無駄」だの「普段乗らない」だの言い訳して草なんだよね
結局AT限定奴が嫉妬(劣等感)でMT認めたくないだけ
英会話能力(英検)もMT運転免許も同じ「能力認定証明」と「資格」なのに不思議だよね
40: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:eFpzCz7nr
>>39
いや、MT乗らないからって要らないって意見が全部AT限定の奴の嫉妬だと思ってるんか…?
54: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:KDMKKh1X0
>>40
少なくともMT免許やMT免許所持者を小馬鹿にするような人は劣等感からくる嫉妬だと思ってるよ
ATMTの話って要不要の話じゃなくて資格所持の優劣の話になるからね
57: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:iwTjwaDB0
>>54
よく分からないけどどうせこれから消えていくMTとかいうものを無意味に取っちゃった非効率から来る劣等感で恥も外聞もなくAT限定を叩いてるって認識で合ってる?
41: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:tiTQxOuV0
日本どころかアメリカでもATが主流なのに世界では売れてるって言いだすのも似てるよね
欧州だけは売れてたけどEVシフトだからね
43: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:xXsso8Iy0
免許はMTだし一台だけMT車買ったけどもう社用車ですらATだし乗る機会はない
渋滞でクッソイライラするし
45: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:tiTQxOuV0
実際、仮に日本に住んでても英語が話せたり読めたりすれば利便性はかなり高まるが
今時MT必須の職場とかそんなのごくごく一部だしな
50: mutyunのゲーム+α ブログがお送りします。 ID:XRf51TnL0
乗る機会があるかもしれないとMT免許取るのと
自分の車をMT買うのは全く別の話
実際MT車売れねーからな
引用元
マジモン特有のAT限定煽り