女子高生の学園アニメ「ばくおん!!」がバイク離れに歯止めをかける? - mutyunのゲーム+αブログ

女子高生の学園アニメ「ばくおん!!」がバイク離れに歯止めをかける?

8月19日は「バイクの日」、各メーカーがタイアップであの手この手

ブリヂストンが鈴鹿8耐で実施したメッセージカードによるパズルアート

女子高生が仲間と一緒にバイクライフを過ごすというストーリーのアニメ番組「ばくおん!!」が4―6月、東京地区で放映された。これに目をつけたのが2輪メーカーや関連企業、団体。
主な視聴者層の若者がバイクに興味を持つきっかけになるとみて、タイアップイベントや販促キャンペーンを展開している。若年層の需要掘り起こしが課題の国内2輪業界で、さまざまな策を講じて現状打破に力を入れている。

ピーク時の9の1、若年層の需要掘り起こし課題

ばくおん!!は、主人公の女子高生がある出来事をきっかけにバイクに興味を持つことから始まる。同級生とともにバイク部に入部し、仲間に支えられながら2輪免許を取得して
バイクライフを楽しむストーリーの学園コメディー。登場人物の愛車は実在する車種で、日本の2輪メーカー4社などがあらゆる面で協力。業界団体も製作に協力した。

力を入れる背景には若者のバイク離れがある。日本メーカー4社の2輪車の国内販売台数の合計は1982年の約328万台をピークに減少し、15年は約37万台だった。
2輪車の需要台数も、99年度に85万6000台と100万台を割って以降漸減傾向で、現在は40万台レベルだ。

日本自動車工業会(自工会)の15年度「二輪車市場動向調査」によると、2輪車ユーザーの年齢構成では50―70代以上で全体の6割以上に達し、
一方30代以下は2割以下。若年層のバイク離れが進んでおり、新たな需要の掘り起こしが課題となっている。

各業界団体や企業はコラボレーションに力を入れている。自工会と日本二輪車普及安全協会(二普協)が主催するイベント「『バイクの日』スマイル・オン」。
21日11―16時に、ベルサール秋葉原(東京都千代田区)で開く同イベントで、出演声優によるトークショーを開く。

このイベントは、バイクの日である8月19日近辺に、交通安全の啓発とバイクの知名度向上を目的に実施している。
二普協は14年からバイクライダーのマナー向上活動を展開しており「バイク需要の掘り起こしも含め、タイアップでより広い層への訴求効果が期待できる」(担当者)。
(文=山田諒)
日刊工業新聞2016年8月18日
http://newswitch.jp/p/577

6:2016/08/20(土) 21:11:32.01 ID:

見事にばくしおんだったわけだが
9:2016/08/20(土) 21:15:28.55 ID:

免許ほしいと何となく思ってた気持ちが
やっぱりほしいなって強くなった感じはある
11:2016/08/20(土) 21:16:51.31 ID:

バイクはさっさと全部電動にしてシャフト駆動にすれば
特有の故障もメンテも騒音問題もなくなるが、結局は排気量区分の線引きしてる側の
車検や免許や税金の役所利権が妨害してんだろな
15:2016/08/20(土) 21:30:25.41 ID:

萌えバイカーはマンガの中にしかいないけどな
リアルは厳ついヤンキーの乗り物
16:2016/08/20(土) 21:36:30.83 ID:

女の子がカブを乗り回すアニメとかあったら観てみたい気がする
自分も買って乗っちゃうかも
19:2016/08/20(土) 21:37:31.37 ID:

都会だと停めた途端緑虫が寄ってきて駐禁切るから無理
25:2016/08/20(土) 21:55:50.16 ID:

昔乗ってた人がリターンする事を期待したアニメでしょ
31:2016/08/20(土) 22:21:06.45 ID:

登場するバイクが全部50ccだったらバイク業界の救世主になったかもな
46:2016/08/20(土) 23:08:56.52 ID:

ばくおんに影響されて免許とって走ってた人のツイッターが

いつのまにか足切断してリハビリしてる日々の内容になってたんだが…

47:2016/08/20(土) 23:18:51.57 ID:

>>46
そんなのは80年代のレーレプブームの時にバリ伝とか見てバイク乗りだして、峠で無理してカタワになったとかが、
昔からそれこそ大量に居るし、
あくまで本人の責任と技量不足。
48:2016/08/20(土) 23:28:02.42 ID:

>>47
この件はつい先日スレが立ってたし有名な話だ

その人のアカウント見てたらマジ切なくなるから
大量にいるって言われてもなんだかなぁ

50:2016/08/20(土) 23:40:48.46 ID:

バイクがどうこう置いといても、ノリがヲタ向けだからなぁ
マイナーな何かを趣味にして、分かってる内輪でニヤニヤする感じ
55:2016/08/21(日) 00:15:50.63 ID:

日本人が少なくなって土地余ってるんだから、サーキットとかにしたら、
走りに来る人もいるんじゃないの?
個人的には「完全に趣味の乗り物」にした方が面白いと思うんだけどね
63:2016/08/21(日) 01:33:00.87 ID:

高い・不便・死ぬ

どれか一つでも改善しないと人口は増えないよ
町興しとは違うんだよ

65:2016/08/21(日) 02:01:20.69 ID:

>>63
日本の狭くて変則的な道路だからなおさらだけど、バイクは轢き殺したくなるぐらいに迷惑。
88:2016/08/21(日) 10:42:25.05 ID:

>>65
車は車幅があるから道路上の異物を避けるのが面倒で、そういう気持ちになるんだろうな。
だが道路を利用しているのは車だけじゃないんだから、その考え方は危険だと思う。
64:2016/08/21(日) 01:52:54.87 ID:

中型大型とか何の目的があって乗るんだよって話がまずある
走ること自体が楽しい? それなら電車に乗って外の風景を眺めるほうが楽だぜ?
利便性が明示できない以上オッサンとDQN以外には需要を広げるのは厳しいだろ

なにせ繁華街だと緑虫の監視が超厳しいからな
しかもアニメに出るような中型大型二輪だととめるところも少なく、しかもあっても値段が高い

76:2016/08/21(日) 08:03:48.73 ID:

最終回の録画見終わった、ふつうのバカアニメだったな。
77:2016/08/21(日) 08:11:29.20 ID:

ハイフリやらジョジョやらマクロスとか強敵ぞろいだったとはいえ・・・円盤売り上げ最悪だったしな
全体的に爆死だったけどさ

管理人のコメント:

うーん、アニメ見てたけど、バイクのCGはすごい綺麗だったのに

キャラクターの作画がついてこなかった感があって微妙だったな